ANTT aprova edital de R$ 14,33 bi para BR-116 e BR-324 na Bahia

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou em 3 de setembro o edital da Rota 2 de Julho, projeto de concessão de 653,3 quilômetros das rodovias BR-116 e BR-324 na Bahia. O contrato terá duração de 30 anos e prevê R$ 14,33 bilhões em investimentos ao longo da concessão.

O sistema inclui a BR-324 entre Feira de Santana e Salvador e a BR-116 entre Feira de Santana e a divisa da Bahia com Minas Gerais. São corredores relevantes para o deslocamento rodoviário de passageiros e para o acesso terrestre à capital baiana e ao interior do estado.

Duplicações, faixas adicionais e Free Flow

O projeto prevê 306,6 quilômetros de duplicações, 63,7 quilômetros de faixas adicionais em pista simples, 192 quilômetros de faixas adicionais em pista dupla, além de vias marginais, passarelas, novos acessos e pontos de ônibus.

A concessão também adotará pedágio por Free Flow, sem praças físicas de cobrança. A modelagem prevê 12 pórticos no primeiro ano e início da cobrança a partir do sexto mês após a concessionária assumir a rodovia. A tarifa efetiva dependerá do resultado do leilão.

Para o turismo, a decisão não representa uma mudança imediata nas viagens, porque o edital ainda seguirá para leilão e implantação. O impacto potencial está na futura infraestrutura e no custo de deslocamento por dois eixos que atendem viagens rodoviárias, ônibus, receptivos e circulação entre Salvador, Feira de Santana, o interior baiano e Minas Gerais.

O leilão está previsto para 18 de dezembro de 2026, na B3, em São Paulo. Dos R$ 14,33 bilhões estimados em investimentos, R$ 10,52 bilhões estão concentrados nos primeiros oito anos do contrato.

Fonte oficial: Agência Nacional de Transportes Terrestres